Kotka VTS:n työskentelykanava on VHF 67. 

Liikenneilmoitusten sisältö:

• Aluksen nimi
• Ilmoittautumispaikan nimi
• Määränpää
• Suunniteltu reitti. Vaihtoehtoisen väylän käytöstä on tehtävä ilmoitus. 

Vaaditut ilmoitukset:

• saapumisilmoitus VTS-alueelle
• ilmoitus ennen ankkuroimista
• lähtöilmoitus ennen lähtöä ankkuripaikalta
• ilmoitus kiinnityttyä laituriin
• lähtöilmoitus ennen satamasta lähtöä 
• ilmoitukset alueen ilmoittautumispisteissä, ks. ilmoittautumispisteet alla

Ilmoittautumispisteet:

1. 10 minuuttia ennen saapumista Ruotsinsalmeen.

Kotka VTS:n alueella on seuraavat pysyvät kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet:

1. Ruotsinsalmi: Viitta Ruotsinsalmi B – reunamerkki Ruotsinsalmen diktaali 2 latitudien 60° 27,4’ N ja 60° 27,95’ N välillä Ruotsinsalmen väylällä.
2. Hamina, Saukko: Poiju H 13 – poiju H 18 latitudien 60º 26,2’ N ja 60º 27,4’ N välillä Haminan väylällä.
3. Hudö: Poijupari Hudö 4 ja Täktarn 3 – poiju Täktarn 7 latitudien 60° 20,4′ N ja 60° 21,4′ N välillä Loviisan väylällä.
4. Trollholmen: Poiju Mackenzie – Poiju Kalkgrundet Loviisan satama-alueen rajalla latitudien 60° 23,1′ N ja 60° 24,2′ N välillä Loviisan väylällä.

Kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueita ei sovelleta hinaajiin niiden ollessa avustustehtävässä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueella eikä aluksiin, jotka suorittavat jäänmurtaja-avustusta.

Kotka VTS:n alueella ovat seuraavat ankkurointialueet:

1. Mussalon väylä 5510: ankkurointialueen haraussyvyys 19 m (MW 2005). Kulmapisteet (WGS84):

60°10.99'N        026°19.59'E

60°11.00'N        026°21.22'E

60°11.86'N        026°21.20'E

60°11.85'N        026°19.58'E

60°10.99'N        026°19.59'E

2. Orrengrund-Kotka 5385: ankkurointialueen haraussyvyys 19 m (MW 2005). Kulmapisteet (WGS84):

60°08.43'N        026°26.13'E

60°08.44'N        026°28.07'E

60°09.41'N        026°28.05'E

60°09.40'N        026°26.11'E

60°08.43'N        026°26.13'E

3. Loviisan väylä 5345: ankkurointialueen haraussyvyys 11 m (MW2005). Kulmapisteet (WGS84):

60°22.01'N        026°17.26'E

60°21.53'N        026°18.26'E

60°22.10'N        026°17.70'E

60°22.61'N        026°17.18'E

60°22.34'N        026°16.58'E

60°22.33'N        026°16.61'E

60°22.01'N        026°17.26'E

4. Haapasaaren väylä 5730: ankkurointialueen haraussyvyys 9,2 m (MW2005). Kulmapisteet (WGS84):

60°17.93'N        027°11.21'E

60°18.31'N        027°10.57'E

60°18.11'N        027°10.49'E

60°17.77'N        027°11.09'E

60°17.93'N        027°11.21'E

5. Haminan väylä 5507: ankkurointialueen haraussyvyys 13,8 m (MW2005). Kulmapisteet (WGS84):

60°25.32'N        027°15.53'E

60°26.21'N        027°16.00'E

60°26.09'N        027°15.38'E

60°25.57'N        027°15.10'E

60°25.32'N        027°15.53'E

6. Haminan väylä 5507: ankkurointialueen haraussyvyys 13,5 m (MW2005). Kulmapisteet (WGS84):

60°28.64'N        027°15.27'E

60°28.97'N        027°15.30'E

60°29.13'N        027°14.87'E

60°29.04'N        027°14.23'E

60°28.64'N        027°15.27'E

Aluksen on aina ilmoitettava ankkuroinnista Suomen aluevesillä sekä VTS:lle että Rajavartiolaitokselle. Aluksen tulee tehdä ilmoitus joko itse tai asiamiehensä kautta. Lisäksi aluevesillä ankkuroivalta alukselta edellytetään sähköisen tulli-ilmoituksen tekemistä, vaikka alus ei olisikaan tulossa Suomen satamaan.

Suomen satamasta lähdettyään aluksen on lisäksi varmistettava Rajavartiolaitokselta, onko ankkurointi Suomen aluevesillä mahdollista. Myös tässä tapauksessa ankkuriin jäävän aluksen on tehtävä sähköinen tulli-ilmoitus.

1. Kaukohallittavat turvalaitteet

VTS voi pyydettäessä lisätä valotehoa Mussalon 15,3 m väylän turvalaitteisiin välillä Kiviletto-Mussalon edusta.

2. Pysyvät virtuaaliset turvalaitteet (V-AIS-AtoNs)

Kotka VTS:n alueella ei ole pysyviä virtuaalisia turvalaitteita.

3. Vikailmoitukset

Ilmoita havaitsemasi turvalaitteiden viat Kotka VTS:lle VHF-radiolla kanavalla 67 tai soita Turku Radioon 0800-181818. 

Väylän mitoituksesta poikkeavasta käytöstä on kyse, kun mitoitetun väylätilan riittävyyttä ei voida varmistaa väylän mitoituksen perusteella. Mikäli aluksen staattinen syväys on suurempi kuin väylän mitoitussyväys huomioiden vallitseva vedenkorkeus, aluksen tulee erikseen varmistaa ja osoittaa kölivaran (net UKC) säilyminen sille VTS-keskukselle, jonka valvonta-alueen väylän käytöstä on kyse.

Aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön on annettava väylän käytön ilmoitus viimeistään 24 h ennen saapumista luotsipaikalle, tai mikäli saapumiseen on alle 24 h, aluksen lähtiessä satamasta kohti Suomen satamaa. Lähtevän aluksen on annettava ilmoitus heti, kun se on mahdollista, viimeistään lähtöilmoituksen yhteydessä.

Väylän käytön ilmoituksen tulee sisältää seuraavat tiedot:

A. Aluksen nimi

B. Mitä väylää tai väylänosaa alus aikoo käyttää mitoituksesta poikkeavalla tavalla

C. Millä mitoituksesta poikkeavalla tavalla väylää tai väylänosaa aiotaan käyttää

D. Perpendikkelipituus ja suurin leveys (LBP, Breadth)

E. Staattinen syväys (Static Draught)

F. Uppouman keskipiste (Centre of Buoyancy, KB)

G. Painopiste (Centre of Gravity, KG)

H. Metasentrinen korkeus (Metacentric Height, GM)

I. Vedenalaisen osan muotokerroin (Block Coefficent, Cb)

Riittävän kölivaran varmistamisessa ja väylän käytön ilmoituksessa suositellaan hyödyntämään Väyläviraston ylläpitämiä työkaluja. Väylän käytön ilmoituksen voi tietojen D–I osalta antaa Väyläviraston työkalulla tehtynä painumalaskelmana, jonka linkki tai pdf-tuloste lähetetään sähköpostilla VTS-keskukselle. Työkalua hyödynnettäessä riittää, että sähköpostiin kirjoitetaan kohtien A–C tiedot.

Hanko VTS:n, Helsinki VTS:n ja Kotka VTS:n alueilla väylän käytön ilmoitus lähetetään sähköpostilla osoitteeseen supervisors.hki@fintraffic.fi. Sähköpostin otsikoksi ”Väylän käytön ilmoitus”.

Hamina ja Kotka

Sataman alueella on päivystettävä kanavaa 11, Haminan satama-alueella kanavaa 12. 

Saapumisilmoitukset puhelimitse (tai VHF:llä):

1. Haminan ja Kotkan satamanosiin saapuvien alusten tulee ilmoittautua vuoroesimiehelle luotsipaikalla.
2. Lisäksi Hietaseen, Hietanen etelään, Kantasatamaan ja Sunilaan menevien alusten tulee ilmoittaa vuoroesimiehelle Mussalon sivuutus. 
3. Haminaan menevien alusten lisäilmoittautuminen sovitaan ensimmäisen ilmoittautumisen yhteydessä.

Aluksen lähdöstä on tehtävä irrotustilaus vuoroesimiehelle viimeistään kaksi tuntia ennen lähtöä.

Alueella on noudatettava HaminaKotka sataman satamajärjestystä, sataman yleistä toimintaohjetta ja sataman muuta ohjeistusta.

Ankkurin käyttäminen laitureiden vierustoilla on kielletty.

Sataman alusliikennettä 24/7 päivystävän vuoroesimiehen yhteystiedot:

• puhelin           +358 20 790 8840
• sähköposti      dutyofficer@haminakotka.fi
• VHF-kanava    11

• Haapasaari

  60°15.05′N        027°16.90′E

• Kotkan Majakka

   60°10.01′N        026°36.20′E

• Orrengrund N

  60°16.80′N        026°26.00′E

• Orrengrund S

  60°14.30′N        026°25.36′E

• Santio

  60°26.71′N        027°41.76′E