Helsinki VTS sektori 2:n työskentelykanava on 9. 

Liikenneilmoitusten sisältö:

• Aluksen nimi
• Ilmoittautumispaikan nimi
• Määränpää
• Suunniteltu reitti. Vaihtoehtoisen väylän käytöstä on tehtävä ilmoitus. 

Vaaditut ilmoitukset:

• saapumisilmoitus VTS-alueelle
• ilmoitus ennen ankkuroimista
• lähtöilmoitus ennen lähtöä ankkuripaikalta
• ilmoitus kiinnityttyä laituriin
• lähtöilmoitus ennen satamasta lähtöä 
• ilmoitukset alueen ilmoittautumispisteissä, ks. ilmoittautumispisteet alla

Ilmoittautumispisteet:

1. 15 minuuttia ennen saapumista Barösundiin
2. aluksen on tehtävä ilmoitus rantaväylällä 15 minuuttia ennen Kuivan Hevosen sivuutusta

Paikallisliikenteen alukset antavat liikenneilmoitukset ainoastaan huonon näkyvyyden vallitessa

Helsinki VTS Sektori 2:n alueella on seuraavat pysyvät kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet:

1. Jaakobin salmi: Poijupari Inkoo 15 ja Inkoo 16 – poijupari Inkoo 21 ja Inkoo 22 latitudien 59º 59,4’ N ja 59º 59,8’ N välillä Inkoon väylällä.
2. Varlaxudden - Esthmansudden: Poiju Varlaxuddenin luoto - sektoriloisto Esthamnsudden latitudien 60° 11,9’ N ja 60° 13,6’ N välillä Sköldvikin väylällä. Kielto ei koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa vähintään toisena osapuolena on suurimmalta pituudeltaan alle 45 metriä pitkä alus.
3. Köllhällen - Neste C: Poiju Köllhällen - Poiju Neste C latitudien 60° 05,5’ N ja 60° 08,2’ N välillä Sköldvikin väylällä. Kielto ei koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa vähintään toisena osapuolena on suurimmalta pituudeltaan alle 45 metriä pitkä alus.
4. Stenörenin poijuportti: Latitudien 60° 10,0’ N ja 60° 10,8’ N välillä Sköldvikin väylällä. Kielto ei koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa vähintään toisena osapuolena on suurimmalta pituudeltaan alle 45 metriä pitkä alus.

Kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueita ei sovelleta hinaajiin niiden ollessa avustustehtävässä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueella eikä aluksiin, jotka suorittavat jäänmurtaja-avustusta.

Lisäksi Sköldvikissä:

Satama-alueilla latitudin 60° 17,8' N (laituri 8) pohjoispuolella alusten tulee välttää kohtaamista ja ohittamista. Tämä ei koske kohtaamisia ja ohittamisia, joissa ainakin toisena osapuolena on hinaaja tai sellaiseen kooltaan rinnastettava alus. 

VTS voi ottaa liikenteen porrastusjärjestelyn ajan tai matkan suhteen käyttöön toiminta-alueellaan. Porrastusjärjestely voi perustua liikennetilanteeseen, kuten ruuhkaan, erikoiskuljetukseen tai muuhun liikennettä rajoittavaan tai vaarantavaan seikkaan.

Inkoon väylällä liikennettä porrastetaan 2 mpk varoalueilla erikoiskuljetuksille. Muut kulussa olevat alukset eivät saa tulla varoalueelle ilman VTS:n lupaa käyttäessään samaa väylää.

Varoalue tulee voimaan VTS:n tiedotuksella VTS-alueen työskentelykanavalla.

Helsinki VTS:n sektorin 2 alueella ovat seuraavat ankkurointialueet:

Läntinen sektori 2 (Porkkala)

1. Inkoon väylä 4350: ankkurointialueen haraussyvyys 15,5 m (MW 2005). Kulmapisteet (WGS84):

59°52.36'N        024°08.75'E

59°54.25'N        024°11.13'E

59°53.78'N        024°09.23'E

59°53.44'N        024°08.44'E

59°52.36'N        024°08.75'E

Itäinen sektori 2 (Emäsalo)

1. Sköldvikin väylä 5150: eteläisen ankkurointialueen haraussyvyys 19,0 m (MW 2014). Kulmapisteet (WGS84):

60°01.64'N        025°29.17'E

60°00.15'N        025°28.33'E

59°59.78'N        025°30.92'E

60°01.79'N        025°32.06'E

60°01.64'N        025°29.17'E

2. Sköldvikin väylä 5150: pohjoisen ankkurointialueen haraussyvyys 16,95 m (MW 2000). Kulmapisteet (WGS84):

60°15.88'N        025°31.87'E

60°15.73'N        025°32.42'E

60°15.69'N        025°32.55'E

60°15.38'N        025°33.66'E

60°16.66'N        025°32.68'E

60°16.31'N        025°32.15'E

60°15.88'N        025°31.87'E

Aluksen on aina ilmoitettava ankkuroinnista Suomen aluevesillä sekä VTS:lle että Rajavartiolaitokselle. Aluksen tulee tehdä ilmoitus joko itse tai asiamiehensä kautta. Lisäksi aluevesillä ankkuroivalta alukselta edellytetään sähköisen tulli-ilmoituksen tekemistä, vaikka alus ei olisikaan tulossa Suomen satamaan.

Suomen satamasta lähdettyään aluksen on lisäksi varmistettava Rajavartiolaitokselta, onko ankkurointi Suomen aluevesillä mahdollista. Myös tässä tapauksessa ankkuriin jäävän aluksen on tehtävä sähköinen tulli-ilmoitus.

1. Kaukohallittavat turvalaitteet

Helsinki VTS:n sektorin 2 alueella ei ole kaukohallittavia turvalaitteita.

2. Pysyvät virtuaaliset turvalaitteet (V-AIS-AtoNs)

Helsinki VTS:n sektorin 2 alueella on seuraavat pysyvät virtuaaliset turvalaitteet:

Läntinen sektori 2 (Inkoo):

• Laituriallas 1              60°00,85'N      023°54,94'E
• Laituriallas 10            60°00,74'N      023°55,81'E
• Laituriallas 12            60°00,76'N      023°55,26'E

Itäinen sektori 2 (Emäsalo):

• Sköldvik            60°03,24'N      025°32,78'E

3. Vikailmoitukset

Ilmoita havaitsemasi turvalaitteiden viat Helsinki VTS:lle VHF-radiolla kanavalla 9 tai soita Turku Radioon 0800-181818. 

Tolkkinen

Sataman alueella aluksen on päivystettävä kiinnitysten yhteydessä kanavaa 8.

Sataman yhteystiedot:

• puhelin +358 40 451 7784
• sähköposti info@portoftolkkinen.fi
• VHF-kanava 8

• Emäsalo A

  60°0.01′N          025°32.62′E

• Emäsalo B

  60°2.60′N          025°33.80′E

• Emäsalo C

  60°8.40′N          025°34.68′E

• Inkoo LNG

  59°51.90′N        024°09.45′E

• Porkkala N

  59°55.66′N        024°14.20′E

• Porkkala S

  59°53.60′N        024°11.68′E

Väylän mitoituksesta poikkeavasta käytöstä on kyse, kun mitoitetun väylätilan riittävyyttä ei voida varmistaa väylän mitoituksen perusteella. Mikäli aluksen staattinen syväys on suurempi kuin väylän mitoitussyväys huomioiden vallitseva vedenkorkeus, aluksen tulee erikseen varmistaa ja osoittaa kölivaran (net UKC) säilyminen sille VTS-keskukselle, jonka valvonta-alueen väylän käytöstä on kyse.

Aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön on annettava väylän käytön ilmoitus viimeistään 24 h ennen saapumista luotsipaikalle, tai mikäli saapumiseen on alle 24 h, aluksen lähtiessä satamasta kohti Suomen satamaa. Lähtevän aluksen on annettava ilmoitus heti, kun se on mahdollista, viimeistään lähtöilmoituksen yhteydessä.

Väylän käytön ilmoituksen tulee sisältää seuraavat tiedot:

A. Aluksen nimi

B. Mitä väylää tai väylänosaa alus aikoo käyttää mitoituksesta poikkeavalla tavalla

C. Millä mitoituksesta poikkeavalla tavalla väylää tai väylänosaa aiotaan käyttää

D. Perpendikkelipituus ja suurin leveys (LBP, Breadth)

E. Staattinen syväys (Static Draught)

F. Uppouman keskipiste (Centre of Buoyancy, KB)

G. Painopiste (Centre of Gravity, KG)

H. Metasentrinen korkeus (Metacentric Height, GM)

I. Vedenalaisen osan muotokerroin (Block Coefficent, Cb)

Riittävän kölivaran varmistamisessa ja väylän käytön ilmoituksessa suositellaan hyödyntämään Väyläviraston ylläpitämiä työkaluja. Väylän käytön ilmoituksen voi tietojen D–I osalta antaa Väyläviraston työkalulla tehtynä painumalaskelmana, jonka linkki tai pdf-tuloste lähetetään sähköpostilla VTS-keskukselle. Työkalua hyödynnettäessä riittää, että sähköpostiin kirjoitetaan kohtien A–C tiedot.

Hanko VTS:n, Helsinki VTS:n ja Kotka VTS:n alueilla väylän käytön ilmoitus lähetetään sähköpostilla osoitteeseen supervisors.hki@fintraffic.fi. Sähköpostin otsikoksi ”Väylän käytön ilmoitus”.