Hanko VTS:n työskentelykanava on 67. 

Liikenneilmoitusten sisältö:

• Aluksen nimi
• Ilmoittautumispaikan nimi
• Määränpää
• Suunniteltu reitti. Vaihtoehtoisen väylän käytöstä on tehtävä ilmoitus. 

Vaaditut ilmoitukset:

• saapumisilmoitus VTS-alueelle
• ilmoitus ennen ankkuroimista
• lähtöilmoitus ennen lähtöä ankkuripaikalta
• ilmoitus kiinnityttyä laituriin
• lähtöilmoitus ennen satamasta lähtöä 
• ilmoitukset alueen ilmoittautumispisteissä, ks. ilmoittautumispisteet alla.

Ilmoittautumispisteet:

1. 20 minuuttia ennen Koverharin väylän (Nyberskan) sivuutusta Barösundin suunnasta saapuessa.
2. Itään matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Fläckgrundin sivuutusta Hanko VTS:lle kanavalla 67.
3. Länteen matkalla olevan aluksen on tehtävä ilmoitus 20 minuuttia ennen Fläckgrundin sivuutusta Archipelago VTS:lle kanavalla 71.

Hanko VTS:n alueella on seuraavat pysyvät kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet:

1. Nybergskan - Skomarskär: Sektoriloisto Nybergskan – viitta-poijupari Brännskär ja Skomakarskär latitudien 59° 50,5’ N ja 59° 50,8’ N välillä Lappohjan väylällä.
2. Smörsten - Norra Klippingen: Poiju Skogskärsport – poiju Norra Klippingen latitudien 59° 49,3’ N ja 59° 50,0 ’N välillä Utö-Hanko väylällä (itäinen osa).
3. Albertsklackarna: Poiju Östertistron – poiju Granskär longitudien 022° 54,7’ E ja 022° 52,9′ E välillä Utö-Hanko väylällä (itäinen osa).
4. Kistskär - Tulliniemi: Viittapari Kistskär SV ja Måsgrundet – viittapari Tulliniemi ja Lilla Ankargrundet longitudien 022° 52,5' E ja 022° 54,8' E välillä Kistskär–Tulliniemi-väylällä.

Kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueita ei sovelleta hinaajiin niiden ollessa avustustehtävässä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueella eikä aluksiin, jotka suorittavat jäänmurtaja-avustusta.

Hanko VTS:n alueella ovat seuraavat ankkurointialueet:

1. Hangon väylä 4110: ankkurointialueen haraussyvyys 19 m (MW 2005). Kulmapisteet (WGS84):

59°39.76'N        022°57.54'E

59°39.78'N        022°59.46'E

59°40.75'N        022°59.43'E

59°40.73'N        022°57.51'E

59°39.76'N        022°57.54'E

2. Lappohjan väylä 4195: ankkurointialueen haraussyvyys 19 m (MW 2005). Kulmapisteet (WGS84):

59°40.17'N        023°17.54'E

59°40.18'N        023°19.46'E

59°41.15'N        023°19.44'E

59°41.14'N        023°17.52'E

59°40.17'N        023°17.54'E

Aluksen on aina ilmoitettava ankkuroinnista Suomen aluevesillä sekä VTS:lle että Rajavartiolaitokselle. Aluksen tulee tehdä ilmoitus joko itse tai asiamiehensä kautta. Lisäksi aluevesillä ankkuroivalta alukselta edellytetään sähköisen tulli-ilmoituksen tekemistä, vaikka alus ei olisikaan tulossa Suomen satamaan.

Suomen satamasta lähdettyään aluksen on lisäksi varmistettava Rajavartiolaitokselta, onko ankkurointi Suomen aluevesillä mahdollista. Myös tässä tapauksessa ankkuriin jäävän aluksen on tehtävä sähköinen tulli-ilmoitus.

1. Kaukohallittavat turvalaitteet

VTS voi pyydettäessä lisätä valotehoa Hangon sataman turvalaitteisiin.

2. Pysyvät virtuaaliset turvalaitteet (V-AIS-AtoNs)

Hanko VTS:n alueella on seuraavat pysyvät virtuaaliset turvalaitteet:

• Hanko No 10               59° 48,54'N        022° 54.27'E

3. Vikailmoitukset

Ilmoita havaitsemasi turvalaitteiden viat Hanko VTS:lle VHF-radiolla kanavalla 67 tai soita Turku Radioon 0800-181818.

• Hanko S

  59°42.50′N           023°05.80′E

• Hanko N

  59°46.87′N           023°00.31′E

Väylän mitoituksesta poikkeavasta käytöstä on kyse, kun mitoitetun väylätilan riittävyyttä ei voida varmistaa väylän mitoituksen perusteella. Mikäli aluksen staattinen syväys on suurempi kuin väylän mitoitussyväys huomioiden vallitseva vedenkorkeus, aluksen tulee erikseen varmistaa ja osoittaa kölivaran (net UKC) säilyminen sille VTS-keskukselle, jonka valvonta-alueen väylän käytöstä on kyse.

Aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön on annettava väylän käytön ilmoitus viimeistään 24 h ennen saapumista luotsipaikalle, tai mikäli saapumiseen on alle 24 h, aluksen lähtiessä satamasta kohti Suomen satamaa. Lähtevän aluksen on annettava ilmoitus heti, kun se on mahdollista, viimeistään lähtöilmoituksen yhteydessä.

Väylän käytön ilmoituksen tulee sisältää seuraavat tiedot:

A. Aluksen nimi

B. Mitä väylää tai väylänosaa alus aikoo käyttää mitoituksesta poikkeavalla tavalla

C. Millä mitoituksesta poikkeavalla tavalla väylää tai väylänosaa aiotaan käyttää

D. Perpendikkelipituus ja suurin leveys (LBP, Breadth)

E. Staattinen syväys (Static Draught)

F. Uppouman keskipiste (Centre of Buoyancy, KB)

G. Painopiste (Centre of Gravity, KG)

H. Metasentrinen korkeus (Metacentric Height, GM)

I. Vedenalaisen osan muotokerroin (Block Coefficent, Cb)

Riittävän kölivaran varmistamisessa ja väylän käytön ilmoituksessa suositellaan hyödyntämään Väyläviraston ylläpitämiä työkaluja. Väylän käytön ilmoituksen voi tietojen D–I osalta antaa Väyläviraston työkalulla tehtynä painumalaskelmana, jonka linkki tai pdf-tuloste lähetetään sähköpostilla VTS-keskukselle. Työkalua hyödynnettäessä riittää, että sähköpostiin kirjoitetaan kohtien A–C tiedot.

Hanko VTS:n, Helsinki VTS:n ja Kotka VTS:n alueilla väylän käytön ilmoitus lähetetään sähköpostilla osoitteeseen supervisors.hki@fintraffic.fi. Sähköpostin otsikoksi ”Väylän käytön ilmoitus”.