Bothnia VTS:n työskentelykanava on VHF 67. 

Liikenneilmoitusten sisältö:

• Aluksen nimi
• Ilmoittautumispaikan nimi
• Määränpää
• Suunniteltu reitti. Vaihtoehtoisen väylän käytöstä on tehtävä ilmoitus. 

Vaaditut ilmoitukset:

• saapumisilmoitus VTS-alueelle
• ilmoitus ennen ankkuroimista
• lähtöilmoitus ennen lähtöä ankkuripaikalta
• ilmoitus kiinnityttyä laituriin
• lähtöilmoitus ennen satamasta lähtöä; Pietarsaaren ja Oulun satamien osalta ks. kohta ”Lähtölupamenettelyt”.

Talviliikenneohjeissa määrättynä aikana antavat Pohjanlahdelle Suomen satamiin matkalla olevat alukset ennakkoilmoituksen 20 meripeninkulmaa ennen Nordvalenin majakkaa, jonka koordinaatit ovat: 63º32,15’P ja 020º46,60’I.

Pietarsaaren ja Oulun satamista lähtiessään aluksen on pyydettävä lähtölupa VTS:ltä.

VTS:n myöntämä lähtölupa on voimassa 20 minuuttia. Aluksen tulee antaa ilmoitus lähtiessään liikkeelle satamasta. Jos aluksen lähtö viivästyy, on sen pyydettävä uusi lähtölupa. 

Tarvittaessa satama päättää sekä lähtö- että saapumisjärjestyksen Pietarsaaren satamassa.

Bothnia VTS:n alueella on seuraavat pysyvät kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueet:

1.    Tornio: Satama-allas - poijupari T27 ja T28 latitudien 65º 44,8’ N ja 65º 43,2’ N välillä Tornio–Röyttä-väylällä.
2.    Tornio: Europan mutka, reunamerkki Europa ja poiju T 18 latitudien 60º 39,8’ N ja 60º 40,4’ N välillä Tornio–Röyttä-väylällä.
3.    Tornio: Keilan kapeikko - poijujen T5 ja T7 longitudien 024º 20,8’ E ja 021º 18,9’ E välillä Tornio–Röyttä-väylällä.
4.    Kemi: Ajoksen satama - poiju Inakari 1 latitudien 65º 39,2’ N ja 65º 38,6’ N välillä Kemi–Ajos-väylällä.
5.    Kemi: Poiju Ke 5 – poiju Inakari 1 latitudien 65° 35,9′ N ja 65° 38,6′ N välillä Kemi–Ajos-väylällä. Koskee vain kohtaamis- ja ohittamistilanteita, joissa vähintään toinen aluksista on suurimmalta pituudeltaan vähintään 200 metriä.
6.    Kemi: Veitsiluodon satama - Ajoskrunnin länsipuoli latitudien 65º 40,9’ N ja 65º 37,8’ N välillä Veitsiluodon väylällä.
7.    Oulu: Suumatala, poiju Oulu 5 – reunamerkki Hammasmatala longitudien 024º 50,5’ E ja 024º 53,1’ E välillä Oulu 1–Kattilankalla-väylällä.     
8.    Oulu: Löyhänmutkan väyläalue, Hookana - Löyhänmutkan reunamerkki    Latitudien 65º 07,3’ N ja 65º 06,8’ N välillä Oulu–Kemi-väylällä.     
9.    Oulu: Sataman sisääntulo, Kyrönkari - Oulun Satama longitudien 025º 20,8’ E ja 025º 23,5’ E välillä Oulun väylällä.     
10.    Oulu: Poijuparit O5 ja O6 - O9 ja O10 longitudien 024° 45,0′ E ja 024° 47,6′ E välillä Oulun väylällä. 
11.    Raahe: Elkonredi - Johanin reunamerkki longitudien 024º 22,3’ E ja 024º 16,9’ E välillä Raahen väylällä.     
12.    Kalajoki: Poiju Ulkopauha – satamaraja latitudien 64º 14,7 N ja 64º 13,6 N välillä Kalajoki-Rahja-väylällä.
13.    Kokkola: Tutkamerkki Pietarin kanta – poijupari K 12 ja K 13 latitudien 63º 59,8’ N ja 63º51,9’ N välillä Kokkolan väylällä. Koskee vain kohtaamis- ja ohittamistilanteita, joissa vähintään toinen aluksista on suurimmalta pituudeltaan 200 m tai yli.
14.    Kokkola: Poiju-viittapari Bagdamatala ja Taulukari E – viittapari Aallonmurt LÄ ja Fasadi latitudien 63° 51,7' N ja 63° 51,2’ E välillä Kokkolan Kantasataman väylällä.     
15.    Pietarsaari: Kallan, Poiju Pietarsaari 1 – poiju Pietarsaari 3 longitudien 022° 30,9′ E ja 022° 32,2′ E välillä Pietarsaaren väylällä.     
16.    Pietarsaari: Satama - Ådön saari longitudien 022º 41,0’ E ja 022º 37,9’ E välillä Pietarsaaren väylällä.

Kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueita ei sovelleta hinaajiin niiden ollessa avustustehtävässä kohtaamis- ja ohittamiskieltoalueella eikä aluksiin, jotka suorittavat jäänmurtaja-avustusta.

1. Oulun 12,5 m väylällä longitudien 025°12,2’E ja 025°06,0’E välillä on nopeusrajoitus 12 kn (22 km/h). 

Aluksen on aina ilmoitettava ankkuroinnista Suomen aluevesillä sekä VTS:lle että Rajavartiolaitokselle. Aluksen tulee tehdä ilmoitus joko itse tai asiamiehensä kautta. Lisäksi aluevesillä ankkuroivalta alukselta edellytetään sähköisen tulli-ilmoituksen tekemistä, vaikka alus ei olisikaan tulossa Suomen satamaan.

Suomen satamasta lähdettyään aluksen on lisäksi varmistettava Rajavartiolaitokselta, onko ankkurointi Suomen aluevesillä mahdollista. Myös tässä tapauksessa ankkuriin jäävän aluksen on tehtävä sähköinen tulli-ilmoitus.

1. Kaukohallittavat turvalaitteet

VTS voi pyydettäessä:

• laittaa päälle Oulun 12,5 m väylän ja luotsipaikan välissä olevat AIS-virtuaaliturvalaitteet;
• säätää valotehoa Kokkolan 14 m väylän turvalaitteissa.

2. Pysyvät virtuaaliset turvalaitteet (V-AIS-AtoNs)

Bothnia VTS:n alueella ei ole pysyviä virtuaalisia turvalaitteita.

3. Vikailmoitukset

Ilmoita havaitsemasi turvalaitteiden viat Bothnia VTS:lle VHF-radiolla kanavalla 67 tai soita Turku Radioon 0800-181818.

Väylän mitoituksesta poikkeavasta käytöstä on kyse, kun mitoitetun väylätilan riittävyyttä ei voida varmistaa väylän mitoituksen perusteella. Mikäli aluksen staattinen syväys on suurempi kuin väylän mitoitussyväys huomioiden vallitseva vedenkorkeus, aluksen tulee erikseen varmistaa ja osoittaa kölivaran (net UKC) säilyminen sille VTS-keskukselle, jonka valvonta-alueen väylän käytöstä on kyse.

Aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön on annettava väylän käytön ilmoitus viimeistään 24 h ennen saapumista luotsipaikalle, tai mikäli saapumiseen on alle 24 h, aluksen lähtiessä satamasta kohti Suomen satamaa. Lähtevän aluksen on annettava ilmoitus heti, kun se on mahdollista, viimeistään lähtöilmoituksen yhteydessä.

Väylän käytön ilmoituksen tulee sisältää seuraavat tiedot:

A. Aluksen nimi

B. Mitä väylää tai väylänosaa alus aikoo käyttää mitoituksesta poikkeavalla tavalla

C. Millä mitoituksesta poikkeavalla tavalla väylää tai väylänosaa aiotaan käyttää

D. Perpendikkelipituus ja suurin leveys (LBP, Breadth)

E. Staattinen syväys (Static Draught)

F. Uppouman keskipiste (Centre of Buoyancy, KB)

G. Painopiste (Centre of Gravity, KG)

H. Metasentrinen korkeus (Metacentric Height, GM)

I. Vedenalaisen osan muotokerroin (Block Coefficent, Cb)

Riittävän kölivaran varmistamisessa ja väylän käytön ilmoituksessa suositellaan hyödyntämään Väyläviraston ylläpitämiä työkaluja. Väylän käytön ilmoituksen voi tietojen D–I osalta antaa Väyläviraston työkalulla tehtynä painumalaskelmana, jonka linkki tai pdf-tuloste lähetetään sähköpostilla VTS-keskukselle. Työkalua hyödynnettäessä riittää, että sähköpostiin kirjoitetaan kohtien A–C tiedot.

Archipelago VTS:n, Bothnia VTS:n, Saimaa VTS:n ja West Coast VTS:n alueilla väylän käytön ilmoitus lähetetään sähköpostilla osoitteeseen supervisors.west@fintraffic.fi. Sähköpostin otsikoksi ”Väylän käytön ilmoitus”.

Oulu

Sataman alueella aluksen on päivystettävä kanavaa 12. Aluspalvelut tilataan Oulun satamalta. Alueella on noudatettava Oulun Sataman satamajärjestystä ja sataman ohjeistusta (https://ouluport.com/).

Satamavalvonta:

• puhelin +358 (0)44 703 2759
• sähköposti satamavalvojat@ouluport.com
• VHF-kanava 12

Pietarsaari

Alueella on noudatettava Pietarsaaren Sataman satamajärjestystä ja sataman ohjeistusta.

Satamavalvonta:

• puhelin +358 6 723 1388 (24/7)
• sähköposti portcontrol@portofpietarsaari.fi 
• VHF-kanava 16 & 13 (ei päivystystä, kuunnellaan irrotuksessa ja kiinnityksessä)

• Kalajoki

  64°15.50′N           023°30.00′E

• Kemi N

  65°33.10′N           024°26.90′E

• Kemi S

  65°29.28′N           024°19.02′E

• Kokkola

  64°00.53′N             022°49.09′E

• Oulu N

  65°10.95′N           024°18.00′E

• Oulu S

  65°05.64′N             024°15.40′E

• Oulu W

  65°05.00′N             023°53.50′E

• Pietarsaari

  63°44.66′N           022°27.56′E

• Raahe

  64°38.70′N           024°09.90′E